Continua il "tormentone" Volkswagen-Alfa: le ultime voci le riporta il sito inglese Autocar, secondo cui il gruppo Volkswagen avrebbe già pronto un piano per equipaggiare le vetture del Biscione con il nuovo motore boxer a 4 cilindri che la Porsche sta sviluppando e che verrà utilizzato per le nuove Boxster e Cayman, nonché per l’inedita spider che deriverà dalla concept car Volkswagen BlueSport. Nei mesi scorsi erano emerse indiscrezioni sull'interessamento dei tedeschi nella ex fabbrica di Arese, nell'ambito di un'ipotetica acquisizione della marca italiana. Il gruppo Volkswagen potrebbe puntare sui motori boxer per riallacciarsi con una parte della tradizione motoristica Alfa, inaugurata prima con l’Alfasud e proseguita fino alla 33. Questo permetterebbe di differenziare le Alfa Romeo dalle altre auto del gruppo (Skoda, Seat, Audi e Volkswagen), con le quali, però, condividerebbero numerose altre componenti. Inoltre, alcuni modelli della casa del Biscione potrebbero essere prodotti anche nell’impianto Seat di Martorell, in Spagna. La "gola profonda" che ha informato Autocar avrebbe confermato che, dalle parti di Wolfsburg, l'Alfa è vista come un elemento chiave della strategia per arrivare ad essere il primo costruttore al mondo nel 2018. Come sappiamo, da parte della Fiat, c'è un netto rifiuto al "corteggiamento" tedesco: "fino a che io sarò amministratore delegato di Fiat e Chrysler la Volkswagen non avrà l'Alfa Romeo" ha dichiarato Sergio Marchionne lo scorso febbraio. Ma poi all'inizio di marzo, al Salone di Ginevra, Ferdinand Piëch, gran capo della casa tedesca, è tornato all'attacco dichiarando che, con Volkswagen, l'Alfa Romeo potrebbe arrivare a vendere 400 mila auto in cinque anni, cioè quadruplicarle.
(Fonte: www.autocar.co.uk - 15/3/2011)
